桶後越嶺．扛車練習曲

2008.08.09 桶後越嶺

那是前一天晚上
碰巧得知單車同學會車友要前往桶後越嶺
由於也是xtin懸念多時的單車路線
當下決定：
跟了！

桶後越嶺是北部三條越嶺道之一：哈盆、桶後、巴福
以扛車度來說，名列第二，僅次於幾乎全程扛車的哈盆
若以可騎的部份來說，卻是三條之中最簡單的，只有碎石路面
幾乎已成為北部車友offroad的入門經典路線

從台北烏來桶後林道終點的吊橋開始算，越嶺到宜蘭小礁溪全程約13km
一路延著桶後溪蜿蜒前行
前兩公里是優美的林中小徑，幾乎可騎
2~4k則略顯崎嶇，地形起伏，石塊當道，一路騎騎扛扛
4~6k則是紮紮實實的扛車路線，連續二小時的扛車，崩塌、岩石、木梯、陡上、之字路
一旦扛過6k里程碑，就一路下滑到礁溪了


個人心得：
連續扛兩小時的車，真是扛到翻臉 XD
懷疑因為我的車架幾何，車頭過重而下垂，使得扛車過地形十分吃力
下次再要從烏來越嶺，我一定要改帶公路車... orz
不可騎的部份都非常不可騎，一樣是扛，公路車輕得多
至於可以騎的部份都非常可以騎，路面相當於一般公路修路中，想來公路車也不是問題
如果要登山車越嶺
則如同許多前輩的建議，也認同應該要從礁溪越回來會比較好玩
從礁溪是一路陡上，但可騎至越嶺點；至於西段或扛或牽，至少下坡比上坡輕鬆得多


桶後越嶺網路上紀錄很多。簡單隨記如下：

7:00 新店捷運站
9:00 烏玉檢查哨辦理入山證
10:00 桶後吊橋；越嶺道起點
10:10 過乾河床（因颱風路徑會變，正確路徑要四處望望找找）
10:20 過溪（寬約一米半，水深約至小腿腳踝，可騎，但過不過就要靠運氣）
11:00 過大崩塌，有隊友可採接車方式，三至四人在崖邊接駁單車，其餘人員高繞
11:30 一陡上木梯前，旁邊就是桶後溪可以進去玩；連續扛車起點
13:00 6k越嶺點
下滑至溪邊，午餐（此段下滑風景展望絕佳！延著山壁的單軌石子路）
13:30 下滑，稍陡，公路車要小心，土石路面→水泥產業道路→柏油路
14:00 小礁溪，吃冰
15:00 加碼行程：跑馬古道（石子路連續上坡，一路林蔭）
16:00 xtin不騎北宜，下滑礁溪搭首都客運回台北（不用拆車，服務人員態度非常友善）